三菱レイヨン製カーボンシャフトより、新しく軽量シャフトのブランド《バサラ》を立ち上げます。ただ軽いだけではなく、軽いながらも大型ヘッドによるシャフトへの負荷が少なく、女性やシニアのゴルファーから競技志向のゴルファーまで幅広く安定して飛距離を狙えるシャフトです。

  その強さの秘密は、軽量シャフトへの採用は難しいとされていた「超微細均質コンポジット構造＊」で、あの《ディアマナ》に採用されている構造ですが、《バサラ》のためにさらに極薄のカーボンシートを開発し、綿密な積層構造を設計したことで実現できました。軽いがゆえにかかえていた「当たり負けする」「打感がぼやける」といった軽量シャフトの既成概念を打ち破り、《バサラ》がプレイヤーに新しいフィーリングを提供します。

＊超微細均質コンポジット構造：通常のカーボンシャフトに比べ、さらに極薄のカーボンシートを多数積層する構造で、より均一な性能を発揮できる。軽量シャフトは積層数が少ないため、採用は難しいとされていた。