 |
 |
| 1月31日 |
 |
|
 |
炭素繊維事業についてのお知らせ |
 |
| 三菱レイヨン株式会社(本社:東京都港区、社長:皇 芳之)は、炭素繊維の急速な需要増に応えるため米国Grafil社の生産能力を増強するとともに、戦略的な提携の第一歩としてSGLカーボングループへの生産委託を決定致しました。詳細は下記の通りです。 |
|
 |
| 記 |
 |
| 生産拠点 |
Grafil Inc. (米国、カリフォルニア州) |
| 生産能力 |
500t/年増強(現行生産能力1,500t/年を2,000t/年に増強)
|
| 稼働予定 |
2005年Q4 |
|
| 委託工場 |
SGL Technic Ltd. (英国スコットランド) |
| 委託量 |
500t~750t/年 |
| 委託生産開始 |
2006年Q1 |
| 品種 |
レギュラートウ |
|
三菱レイヨングループはPAN(ポリアクリロニトリル)系炭素繊維の主力メーカーです。
当社グループは、炭素繊維事業をAN(アクリロニトリル)体系の基幹事業に位置付け、原料であるANモノマーからレギュラートウ・プリプレグ、更にゴルフシャフト等の加工品まで一貫生産を行い、強い成長ポテンシャルを有しております。1976年にプリプレグの生産を開始して以来、当社グループはスポーツ・レジャー用途や産業用途を中心に市場プレゼンスを拡大して参りました。2005年にはエアバス社次期航空機「A380」で使用する1次構造材の認定を取得する見通しです。
炭素繊維は、1960年代後半に開発されて以来、スポーツ・レジャー用途をはじめ、航空宇宙関連用途や様々な産業分野で市場を着実に広げて参りました。需要はそれにともない順調に拡大を続け、現在では需給インバランスが懸念される事態になっております。圧力容器、風力発電等の産業用途の成長や、自動車関連の新市場の立ち上がりを前に、メーカーとしては将来に亘る安定的な供給体制を整えることが急務となっております。
このような状況下、当社グループは、米国で炭素繊維の生産能力を増強するとともに、欧州市場の拡大を見据え、SGLカーボングループと提携し、欧州での焼成拠点を確保致しました。SGLカーボングループは炭素繊維複合材料の有力メーカーで、当社グループは事業面で補完関係を構築し市場で競争ポジションを強化することが可能です。
尚、当社グループは市場ニーズに応えるために、国内で2007年Q3に焼成ライン(生産能力:約2,000t/年)を新たに稼働させる検討に入っております。
|
| 代表者 |
臼井 湘一(社長) |
| 本社所在地 |
5900 88th Street Sacrament, CA 95828, U.S.A. |
| 資本金 |
1,207千ドル(2004年12月31日現在) |
| 出資比率 |
MITSUBISHI RAYON AMERICA INC. 100% |
| 事業内容 |
炭素繊維の製造販売 |
|
| 代表者 |
Robert J. Koehler (CEO) |
| 本社所在地 |
Rhingaustrasse 182/65203 Wiesbaden, Germany |
| 事業内容 |
黒鉛材料、炭素繊維複合材料の製造販売 |
| 資本金 |
117百万ユーロ(2003年12月31日現在) |
| 売上高 |
1,046百万ユーロ(2003年度) |
|
| |
2005年1月 |
2006年Q1 |
| 米国 |
1,500 |
2,000 |
| 日本 |
3,200 |
3,200 |
| 欧州*) |
0 |
500~750 |
| 合計 |
4,700 |
5,700~5,950 |
|
|
 |
| **** 本件に関する問合せ先 ***** |
| 三菱レイヨン株式会社 |
|
| 広報・IR室 |
TEL:03-5495-3100 |
|
 |
リリースの内容は発表日現在のものです。
その後内容が変更になる場合がありますので、あらかじめご了承ください。